ENI ROTRA ATF II D 20 л

Eni ATF II D это специальная жидкость, применяемая в основном в современных автоматических коробках передач, а также в других механизмах, где требуется масло с низкой температурой застывания, высокой стабильностью к механическим нагрузкам и высоким индексом вязкости. Eni ATF II D предназначено для заливки и дозаправки в автоматические трансмиссии, гидроусилители руля и другие механизмы, производители которых рекомендуют использование продуктов типа Dexron II D. Благодаря специально подобранным вязкостным присадкам, повышающим индекс вязкости, Eni ATF II D имеет прекрасные вязкостные характеристики, сохраняющие свои свойства даже после длительного использования. Его низкая температура застывания гарантирует стабильность характеристик при самых низких температурах применения. Правильно сбалансированный модификатор трения обеспечивает бесшумную, ровную и оптимально эффективную работу трансмиссии. Eni ATF II D имеет исключительную стабильность к окислению, которая препятствует старению масла и образованию различных отложений. Высокие моюще-диспергирующие свойства помогают поддерживать в чистоте смазываемые механизмы, предотвращая образование отложений. Отличные антикоррозийные свойства препятствуют образованию ржавчины в гидравлических системах автоматических трансмиссий. В жидкости полностью отсутствуют элементы, вызывающие коррозию изделий из стали и меди, цветных и не цветных сплавов. Антипенные свойства исключают возможность пенообразования, что могло бы отрицательно повлиять на циркуляцию масла и на смазывающие свойства. Масло Eni ATF II D полностью совместимо со всеми типами эластомеров, применяемых для производства прокладок и уплотнений. Объем 1 литр.

Характеристики

Спецификации и одобрения GM Dexron IID, Allison C4, CATERPILLAR TO2, BMW, Maserati, MB 236.6, Ford Mercon 1987/M2C-138CJ/M2C-166H, MAN 339 Type V-1(D), MF M-1110, Renk Doromat, Voith G607, ZF TE-ML 04A/04D/11A/17C

Eni ATF II D это специальная жидкость, применяемая в основном в современных автоматических коробках передач, а также в других механизмах, где требуется масло с низкой температурой застывания, высокой стабильностью к механическим нагрузкам и высоким индексом вязкости. Eni ATF II D предназначено для заливки и дозаправки в автоматические трансмиссии, гидроусилители руля и другие механизмы, производители которых рекомендуют использование продуктов типа Dexron II D. Благодаря специально подобранным вязкостным присадкам, повышающим индекс вязкости, Eni ATF II D имеет прекрасные вязкостные характеристики, сохраняющие свои свойства даже после длительного использования. Его низкая температура застывания гарантирует стабильность характеристик при самых низких температурах применения. Правильно сбалансированный модификатор трения обеспечивает бесшумную, ровную и оптимально эффективную работу трансмиссии. Eni ATF II D имеет исключительную стабильность к окислению, которая препятствует старению масла и образованию различных отложений. Высокие моюще-диспергирующие свойства помогают поддерживать в чистоте смазываемые механизмы, предотвращая образование отложений. Отличные антикоррозийные свойства препятствуют образованию ржавчины в гидравлических системах автоматических трансмиссий. В жидкости полностью отсутствуют элементы, вызывающие коррозию изделий из стали и меди, цветных и не цветных сплавов. Антипенные свойства исключают возможность пенообразования, что могло бы отрицательно повлиять на циркуляцию масла и на смазывающие свойства. Масло Eni ATF II D полностью совместимо со всеми типами эластомеров, применяемых для производства прокладок и уплотнений. Объем 1 литр.

Характеристики

Спецификации и одобрения GM Dexron IID, Allison C4, CATERPILLAR TO2, BMW, Maserati, MB 236.6, Ford Mercon 1987/M2C-138CJ/M2C-166H, MAN 339 Type V-1(D), MF M-1110, Renk Doromat, Voith G607, ZF TE-ML 04A/04D/11A/17C