.jpg)
+375(44)777-76-91 .png)
+375Total RUBIA TIR 8600 10W40 20 л
 Фото предоставлено производителем К сравнению | Варианты оплаты:
Варианты доставки:
Возврат и обмен в течение 14 дней. |
| Производитель | TOTAL |
| Вязкость | 10W-40 |
| Объём | 20 л |
| Состав масла | Полусинтетическое |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Спецификации ACEA | E7, E5, E4 |
| Спецификации API | CF |
| Спецификации OEM | MAN M3277, Mack EO N, Volvo VDS-3, Scania LDF III, Scania LDF II, Renault RXD-2, Renault RXD, RENAULT TRUCKS RLD-2, MTU Typ 3, MB 228.5 |
string(6614) "
Высококачественный смазочный материал для дизельных двигателей на базе уникальной синтетической технологии TOTAL.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Дизельные двигатели нового поколения, разработанные европейскими производителями.
Смазочный материал нового поколения, полученный с применением синтетической технологии, для всех типов дизельных двигателей с турбонаддувом или без него промышленного транспорта.
Наиболее сложные приложения (двигатели EURO 3 и предшествующих выпусков).
Пригодно для всех двигателей EURO 4 за исключением MAN и DAF.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
Значительно увеличенный интервал замены масла и сокращение затрат на техническое обслуживание
Технические показатели
Рекомендуется всеми европейскими изготовителями двигателей для максимально длинных интервалов замены и, как следствие, значительного сокращения иммобилизации транспортных средств.
Легкий холодный пуск. Отличная стабильность в эксплуатации.
Отличные противоизносные свойства и высокая стойкость к термоокислению. Антикоррозионные свойства.
Высокая моющая и диспергирующая способность.
Уникальные свойства, полученные благодаря не только сбалансированному пакету присадок, но и применению синтетических базовых масел
Допуски и спецификации: ACEA E4;E5;E7; API CF; MB 228.5; MAN M 3277; VOLVO VDS-3; Renault RXD; Renault RXD-2; SCANIA LDF-2; MTU Typ 3.
Высококачественный смазочный материал для дизельных двигателей на базе уникальной синтетической технологии TOTAL.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Дизельные двигатели нового поколения, разработанные европейскими производителями.
Смазочный материал нового поколения, полученный с применением синтетической технологии, для всех типов дизельных двигателей с турбонаддувом или без него промышленного транспорта.
Наиболее сложные приложения (двигатели EURO 3 и предшествующих выпусков).
Пригодно для всех двигателей EURO 4 за исключением MAN и DAF.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
Значительно увеличенный интервал замены масла и сокращение затрат на техническое обслуживание
Технические показатели
Рекомендуется всеми европейскими изготовителями двигателей для максимально длинных интервалов замены и, как следствие, значительного сокращения иммобилизации транспортных средств.
Легкий холодный пуск. Отличная стабильность в эксплуатации.
Отличные противоизносные свойства и высокая стойкость к термоокислению. Антикоррозионные свойства.
Высокая моющая и диспергирующая способность.
Уникальные свойства, полученные благодаря не только сбалансированному пакету присадок, но и применению синтетических базовых масел
Допуски и спецификации: ACEA E4;E5;E7; API CF; MB 228.5; MAN M 3277; VOLVO VDS-3; Renault RXD; Renault RXD-2; SCANIA LDF-2; MTU Typ 3.